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Old 07-21-2008   #1 (permalink)
SHELBYKR is offline Rookie


Joined: Mar 2008
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ZACATECAS
Default Nuetro Amigo El Oxido

hola creo que un problema muy comun con que nos enfrentamos algunos es el oxido, pero como hay que tratarlo? por ejemplo mi pony presenta este problema en la parte que va debajo de las rejillas de ventilacion que es por donde corre el agua (cuando llueve o la lavo me inhundo)y ocasiona problemas de oxido, como se repara? o es mejor taparlas? cual es su vertdadera funcion? ya que no hay tornillos para desmontar esa parte la unica opcion es desoldar esa parte?? pero en cuanto se puede cotizar este trabajo? ya que en ocaciones que nos encontramos personas desonestas que quieren hacer su agosto con nosotros ojala y me puedan atudar
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Old 07-22-2008   #2 (permalink)
carlos1970 is offline Made Member


Joined: Dec 2006
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hola pues yo digo que lo que puede estar pasando es que tambien los empaques de las puertas ya estan un poco mal y el agua se mete un poco estria bien que los revisaras, al mio tambien le pasa eso y creo que es por los empaques, bueno saludos y andamos pendientes.
carlos1970 is offline  
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Old 07-23-2008   #3 (permalink)
SHELBYKR is offline Rookie


Joined: Mar 2008
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ZACATECAS
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los empaque no son ya los cheque, se mete por la parte de la rejillas de ventilacion, la parte donde desagua ya esta un poco podrida, una vez fui al autolavado y casi me inhundo, y no se que debo hacer, me comentaron que mejor las tapara pero como que no me late, por algo hacen las cosas, si no cual es el caso.
SHELBYKR is offline  
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Old 07-24-2008   #4 (permalink)
carlos1970 is offline Made Member


Joined: Dec 2006
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pues ya mas o menos ubico pero si describes bien la parte por donde corre el agua y por donde entra pues seria un poco mejor y a ver si alguien echa la mano con esto, bueno un saludo y andamos pendientes.
carlos1970 is offline  
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Old 07-24-2008   #5 (permalink)
L u c h o is offline Made Member

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Definitivamente uno de los puntos a corregir en toda restauracion de Vintage
son los Cowl Panel (las rejillas que comentas), ya que debido a un inadecuado diseño
tienen unos ductos muy pequeños que con el polvo/tierra,hojas de arboles se tapa
y al rato aquello esta lleno de oxido siendo muy comun que se filtre agua al habitaculo
por la parte trasera del tablero.
La solucion...Desoldar y aprovechar para hacer los ductos mas grandes para tener
un mejor desague y no se tapen y de paso lo mejor es aplicar un sellador, para
posteriormente si gustas pintar al color de la carroceria.
Checa este link : How To Replace Your Classic Ford Mustang Cowl - Mustang Monthly Magazine

Suerte!
__________________
1973 Mustang Mach 1 | 1981 Hardtop
:::.. Mustang Club Guadalajara ..:::
L u c h o is offline  
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Old 07-25-2008   #6 (permalink)
carlos1970 is offline Made Member


Joined: Dec 2006
Posts: 371 Threads: 2
 carlos1970's Country Flag
Guadalajara Jalisco
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ha pues ya esta gracias lucho por la ayuda, ojala que le sirva y pues el potro ya no se inunde, saludos y andamos pendientes.
carlos1970 is offline  
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Old 07-31-2008   #7 (permalink)
jaime_men10 is offline Rookie


Joined: Jul 2008
Posts: 8 Threads: 4
 jaime_men10's Country Flag
Toluca
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ps mira hay una solucion q se llama D-SOXIDEL y esta remueve el oxido, ademas fosfatiza las superficies para una mejor adhesion de la pintura.

Este produto lo compre en WALT-MART Y ES MUY EFICAZ Y BARATO, SOLO Q A VECES NO TIENEN, espero q se vea la imagen, es q aun se bn de esto

Otra sustancia es el CREANOL (lo pueden vender en las pinturas automotrices, es como de color morado) q tambien sirve para remover el oxido, DE PREFERENCIA SI UTILIZAS ESTA SUSTANCIA, AL MOMENTO DE UTILIZARLA NO DEJES Q SE SEQUE,
Y PUEDES LIJARLA EN ESE MSIMO MOMENTO,
SI LLEGA A SALPICARTE SOLO T VAN A DAR COMEZON, PERO NADA MAS

y lo mas recomendable para evitar q se siga oxidando en los ductos de salida de las rejillas
ES SOLDRA BN LA PARTE AFECTADA, O EN TODO CASO MEJOR REMOVERLA,
me gustaria poder ayudarte con tu problema, pero soy de toluca

suerte

saludos


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hola creo que un problema muy comun con que nos enfrentamos algunos es el oxido, pero como hay que tratarlo? por ejemplo mi pony presenta este problema en la parte que va debajo de las rejillas de ventilacion que es por donde corre el agua (cuando llueve o la lavo me inhundo)y ocasiona problemas de oxido, como se repara? o es mejor taparlas? cual es su vertdadera funcion? ya que no hay tornillos para desmontar esa parte la unica opcion es desoldar esa parte?? pero en cuanto se puede cotizar este trabajo? ya que en ocaciones que nos encontramos personas desonestas que quieren hacer su agosto con nosotros ojala y me puedan atudar
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jaime_men10 is offline  
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Old 07-31-2008   #8 (permalink)
jaime_men10 is offline Rookie


Joined: Jul 2008
Posts: 8 Threads: 4
 jaime_men10's Country Flag
Toluca
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D-SOXIDEL, desoxidante

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hola creo que un problema muy comun con que nos enfrentamos algunos es el oxido, pero como hay que tratarlo? por ejemplo mi pony presenta este problema en la parte que va debajo de las rejillas de ventilacion que es por donde corre el agua (cuando llueve o la lavo me inhundo)y ocasiona problemas de oxido, como se repara? o es mejor taparlas? cual es su vertdadera funcion? ya que no hay tornillos para desmontar esa parte la unica opcion es desoldar esa parte?? pero en cuanto se puede cotizar este trabajo? ya que en ocaciones que nos encontramos personas desonestas que quieren hacer su agosto con nosotros ojala y me puedan atudar
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