[Fer_302]

Hola amigos este es mi primer post en este gran foro para mustangueros de corazon

hace algunos meses llego a mis manos un mustang hardtop 1970 del cual estoy super enamorado
El auto esta en muy buenas condiciones pero claro como cualquier auto clasico tiene sus pequeños detalles de pintura...el motor es un 302 completamente original con transmision automatica de 3 velocidades...

La cuestion es la siguiente:
Quisiera un auto potente pero sin tener que hacer modificaciones exageradas a mi motor osea un auto de calle-pista pero tirandole mas a calle

-¿Que partes me recomiendan añadir,remplasarle o modificarle a mi motor?
-¿Es recomendable husar un Supercargador o turbo en este tipo de motor? de ser asi ¿cual seria el mas adecuado?
-¿Saben de alguna tienda donde pueda conseguir dichas partes?(de preferencia en sinaloa o que haga envios a sinaloa)

De antemano MUCHISIMAS GRACIAS POR SU AYUDA

PD...Despues les pongo las fotos de mi proyecto para que me den su opinion

Fer_302

[Mario_Mex]

Saludos FER_302
Que gusto que unas a estos foros, te felicito por tu adquisición, ese modelo y el 1969 en particular son los que mas me agradan.
Yo estoy restaurando un 1969 desde hace como 3 años, no me consideo un experto, pero me he tenido que documentar para mi restauración, te voy a decir lo que me dijeron cuando hice la misma pregunta:
-Todo depende de cuanto estes dispuesto a invertir en tu motor-
1)Puedes ir desde cambiar el arbol de levas por uno mas agresivo (3000-5000), portear tus cabezas o mejor cambiarlas por unas GT-40 o unas de aluminio (6000-15000), un multiple de aluminio con carburados de 4 gargantas (3000 aprox sin el carburador) y colocar unos buenos Headers (unos 5000 aprox), que creo que sería mas o menos lo que tu buscas.

2) Construir un "Stroker" que puede ir hasta unos 50,000 aprox o mas.
3) Colocar un sistema de potencia como un sistema de Nitro o un supercargador.
El nitro lo puedes conseguir desde unos 6000 o 7000 aprox para arriba
El supercargador a de andar como en unos 30000 o 40000 dependiendo de la marca y el tipo
4) o combinar 2 o mas de las anteriores.

Una cosa importante siempre que le vas a dar potencia a tu motor es recomendable mejorar el sistema de lubricación, el de enfriamiento y el de frenos, ya que si solo de inviertes a la potencia y descuidas estos detalles puedes tener un grave problema, que puede ser desde tronar tu motor hasta sufrir un accidente.

espero que esto te ayude.

saludos.
Mario

[carlos1970]

muy conciso mario, pues ahi esta para hacer tu cochinito igual es mas menos pero si esta en ese rango de precios, y quedaria un potro con buenos esteroides yo con algunas de esas cosas ya estaria feliz a ver que alcanzo hacer de aqui a diciembre, bueno saludos muchachos y estamos pendientes.