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Old 05-24-2007   #31 (permalink)
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Originally Posted by David307 View Post
les preguntaba por si alguno de ustedes sabian porque aqui por mi nuevo domicilio hay un maverick con calaveras de mustang 73 rines de frijol como los que vienen en la foto , y en la cajuela una cola de pato muy de la epoca pero nada en el cofre como para distinguirlo y el coche es verde botella con persianas en las ventanas laterales algo muy raro por que a simple vista parece un mustang 73
Lanzate a sacar unas "Fotos Espia" y las subes para
q las veamos....
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Old 05-25-2007   #32 (permalink)
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Que tal lucho, lo que pasa es que aún no investigo como mandar mensajes privados jaja, oye lo que pasa es que me acorde que habías comentado que no querías el rodado de tu mach1 que querías un magnum 500, lo que pasa es que a mi prime lo acaban de entregar un 73 convertible y está buscando los rines y polveras como los tuyos, si te interesará venderlos me avisas.

Grascias
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Old 05-25-2007   #33 (permalink)
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je je je q onda....



el rodado original no lo vendo, lo q pasa es q los Magnum se los quiero poner para dejar los originales solo para ocasiones especiales...
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Last edited by L u c h o; 05-25-2007 at 03:45 PM. Reason: z
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Old 05-25-2007   #34 (permalink)
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Yo vi varios Mavericks con calaveras de mustangs 71-73 hace un par de años, como que era una conversion comun, recuerdo que un camarada en la prepa traia uno asi, tambien recuerdo que eran los dos mavs que habia en la escuela, el de esta compa y el mio, pero no recuerdo que tubiera nada fuera de lo comun, el de el era 72 y el mio era 75, incluso creo que ese 72 era de 6 cilindros, lo que si no traia rines, traia las tapas de los mavs.

Le perdi la pista, eso fue en 1984.
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Old 06-04-2007   #35 (permalink)
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si son calaveras de Mustang??? yo nunca he visto de esos, pero si he visto algunos como este:

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Old 06-05-2007   #36 (permalink)
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Esas son calaveras de mercury Comet, el equivalente del Maverick en la división Mercury, el cofre y la parrilla también son distintas y todo le queda al Mav por si se lo quieren cambiar.

Saludos.

José Luis.
JL68 is offline  
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Old 06-05-2007   #37 (permalink)
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A mi me gusta mucho mas el maverick el comet no tanto, se me figura un maverick inchado, eso si, el interior del comet esta mucho mas cuidado, no tan austero.

Saludos.
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Old 08-09-2008   #38 (permalink)
BitteredBro is offline Rookie


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Smile Gracias!!!

Compré un Mustang GT 1971 hace un mes y llevaba todo este tiempo tratando de encontrar información, pero solo habian aumentado mis dudas, ya que me encontre con muchas de las cosas que se discutieron aquí: que si solo méxico, que si era shelby, que si no, etc. Ahora ya me quedó claro! Muchas gracias.

Lo que me falta saber es al final el motor es C o W?
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Old 08-09-2008   #39 (permalink)
jaime_men10 is offline Rookie


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Originally Posted by macho1 View Post
Que tal mis estimados mustangueros:

Con conocimiento de que aquí hay verdaderos expertos en todo lo que se le relacione a los mustangs y que shelby tiene una estrecha relación con mustang, me surgio una duda, ya que dandome una vuelta por mercado libre encontre que estaba en venta un maverick shelby http://articulo.mercadolibre.com.mx/...go-de-ford-_JM

Quise buscar por la red al respecto y donde más encontre información fue en:
WOOOOOOOHOOOOOOOO Shelby Maverick - Page 3 - Ford Maverick / Mercury Comet Forums

Sin embargo considero, que mejor que aquí en México para confirmar o desmentir si en realidad existen o es ficción, y si alguien los conoce pues que mejor para sacarme de esta duda.

Saludos.
ps al parecer, una forma de reconocer si es un shelby-maverick es viendo el tipo de parrilla, que en este caso parece ser la misma que del comet gt
tal y como se puede mostrar en el link q te proporcionaron Ford Maverick Information Site - The largest Ford Maverick/Mercury Comet community

saludos
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Old 10-09-2008   #40 (permalink)
302jr is offline Rookie


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Hola a todos, hace mucho k no poteo por aqui pero es un placer saludar a tanto buen amigo, respecto a la pregunta para distinguir 351w de 351 c, las basicas en el C son: cabezas mas grandes, tapas de punterias de 8 tornillos, entrada de agua directa al monoblock a 90º, en el W, tapas de punterias de 6 tornillos, entrada de agua al mutiple de admisión a 45º, mis amigos mas sabios podran ampliar la informacion.
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Old 10-10-2008   #41 (permalink)
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Arqui, que milagrazo!!!!
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