[mau]

pues mi mustang tiene booster y frenos de disco en las 4 ruedas y simpre ha frenado muy bien pero hace como una semana después que fui al df se me aguado el pedal muy canijo, se va hasta el fondo y no se que sea, le puse más liquido de frenos a la bomba pero nada y ya ayer lo lleve con el mecanico a que lo purgara pero no quedo que piensan ustedes que pueda ser?? el pedal se va hasta e fondo..

[TonySkate]

hola. ami tambien me esta pasando lo mismo pero lo llebe a un taller especializado en frenos y me dijeron ke podia ser la bomba... limpiaron y purgaron todo y el carro kedo bien, pero se esta empesando a ir al fondo, eso me dijo el mecanico que tal vez se este fregando la bomba que si volvia a pasar abria que cambiasela y al parecer si es jajaja...

mi mustang tiene el mismo upgrade de frenos que el tuyo frenos de disco en las 4 ruedas con booster....

tal vez sea lo mismo ke el mio

[Cobra-R]

Hola Mau_

Correcto, verifica q la bomba de frenos No este ya fallando ya q es tipico ese problema, checa las mangueras, puede haber alguna fuga.

y al comentar q le metiste liquido de frenos,,,,puede ser por ahi el problema.

[mau]

ah caray tonyskate, pues entonces puede que sea un problema recurrente en ese swap de discos no? el tuyo ya se resolvió? si si cómo? si no que estas haciendo pa resolverlos, te agradezco que compartas tu experiencia conmigo..

oye jaime y si fuera la bomba crees que cualquir bomba le quede? o bajo qué criterios se la tengo que cmbiar, porque estoy casi seguro que la que trae no es la que traia an tes del cambio es un poco mas grande en ta,año, pero no se si sea como las bombas de otras cosas que se miden en base a la presión que generan y si es asi qué presión será la que necesito yo ,, que tengo que checar para saber esto?

gracias por sus consejos..

[Baruj01]

Hola Mauricio.... Ayer o antier,,, inmediatamente de que escribiste tu post... te escribí una larga respuesta de todo lo que podría estar fallando......

Algún jijo de suchi........stosísima........ me borró dicho post....

Ya sabemos que NO HAY LIBERTAD DE EXPRESIÖN. Sin embargo en el post no escribí NADA que fuera ofensivo para nadie como siempre. Ignoro. el motivo. Espero que en esta ocasión no me borren el post....
Robertro Ya me llamó la atención por dejar la liga de mi foro porque dice que no son políticas de este foro que se den otras ligas de las cuales este foro está lleno..... ¿entonces porqué nadamás conmigo la agarran estos...? ¿solo el mío les gustó?

Aquí de antier al día de hoy hay muchísimos post con ligas de otro foro.... ¿y quien les dice algo?....

No pues así... le auguro un pésimo resultado a este pin pon foro de mierda...... ahora si, díganme algo... y de nuevo... mi foro es el siguiente. MUSTANG - Foro de Preguntas y Comentarios. :: en donde SI los vamos a tratar bine y los vamos a consentir y a dejar que escriban lo que gusten.
Hasta nunca de este foro de mierda.

Me vale mmmm... si me lo borran de cualquier manera ya mucha gente lo leyó.

[TonySkate]

casi creo que tambien es la bomba de los frenos, ammm pues como te digo les dieron una purgada y se aliviano pero poco a poco se esta empesando a sentir igual... aun no he hecho nada pero kiero llevarlo el fin al taller ya para ver ke me dicen, creo ke voy a tener ke cambiar la bomba ya que todo el mundo me dice ke es muy comun... aver cuanto sale el chistesito jajaja

[mau]

bajo que criterio hay que cambiar la bomba de frenos?? presión, tamaño, modelo, salidas especiales pa tambor o discos ?????????? ayuda!?

[TonySkate]

oye brother... encontraste el numero de serie de tu coche? es ke me venden un fastback 67 para restaurar pero no tiene papeles... y me gustaria saber donde esta el vin para ir a checar a recaudacion...

[HP-M]

Hola El VIn del Mustang 67 Americano aparece directamente en donde asienta la salpicadera izquierda (conductor)

La salpicadera trae un ligero recorte cerca de la torre del amortiguador y ahi debe aparecer sobre la base donde se monta la salpicadera del auto.

Aparte de la placa en la puerta del conductor (no necesariamente puede estar).

Saludos

Ivan

[HP-M]

Mau cambia tu cilindro maestro si es que ya esta dañado y la valvula repartidora debe ser disco/disco porque si no se te va a empezar a pegar los frenos. La valvula para discos trabaja diferente a la de tambores.

Saludos

Ivan

[mau]

pues con un ajuste que le hizo el mecánico ya quedo muy bien pero voy a checar eso del cilindro maestro de todos modos porque como me dijo el Baruj si ya tiene mas de 3 años chence ya este madreadona no?? o uds que opinan??
oye tonyskete checate el otro post donde el compadre ivan ya me explicó donde esta el vin del coche chance si es mexicano te sirva,, esta a todamadre explicado con fotos y todo el pedo .. nche ivan te rayaste men gracias otravez!