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Old 02-22-2008   #1 (permalink)
kkwate is offline Rookie


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hola espero que me puedan ayudar
lo que pasa es que a mi mustang le puse un arbol 272 pero no le cambie los resorte ni la varillas en tonces lo que pasa es que cuando voy como a 40km/h y le acelero a fondo el carro se revoluciona muy rapido pero no avanza nada es como si lo pusiera en neutral y el motor se proteje me corta las revoluciones lo que quiero saber es si es por el arbol que necesito modificarle mas o si la falla es de la transmison cuando le pusieron el scaner salio un codigo de falla 628(resvalon excesivo del convertidor del embrague) y nadie de los mecanicos de mazatlan me pueden ayudar haber si alguien me ayuda jajajaj gracias!!!!!
kkwate is offline  
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Old 02-22-2008   #2 (permalink)
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Originally Posted by kkwate View Post
hola espero que me puedan ayudar
lo que pasa es que a mi mustang le puse un arbol 272 pero no le cambie los resorte ni la varillas en tonces lo que pasa es que cuando voy como a 40km/h y le acelero a fondo el carro se revoluciona muy rapido pero no avanza nada es como si lo pusiera en neutral y el motor se proteje me corta las revoluciones lo que quiero saber es si es por el arbol que necesito modificarle mas o si la falla es de la transmison cuando le pusieron el scaner salio un codigo de falla 628(resvalon excesivo del convertidor del embrague) y nadie de los mecanicos de mazatlan me pueden ayudar haber si alguien me ayuda jajajaj gracias!!!!!
a y haber si me pueden algunas paginas aparte de summit en onde pueda comprar cosas para el carro
kkwate is offline  
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Old 02-25-2008   #3 (permalink)
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Hola que tal, es recomendable que instales los resortes adecuados para el arbol ya que de lo contrario las valvulas van flotar por el levante del arbol y pierde completamente la fuerza el motor. Y tambien checar que tu arbol sea compatible con la computadora y no requiera reprogramacion, no todos los arboles son compatibles de hecho solo muy pocos lo son, todos los Ford Racing si lo son.

Lo del embrague me parece que ya esta en las ultimas tu clutch si es estandar, si es automatico alg anda mal con tu turbina, o de plano es por el arbol.

Contactame por el Messanger, ahi te paso mas informacion y tambien referente al intake de la explorer.

Saludos


Ivan
__________________
Ing. Iván Ríos
High Performance Mexico

Tels en USA
(956)473-98-63
Tels. en Mexico.
55 56932572 y 55 56932915 (Nuevos Telefonos del Taller)
Cel 55 13703914
HP-M is offline  
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