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Old 03-06-2008   #1 (permalink)
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Hola que tal, tengo un bueeeeen rato que no posteaba aquí, ya hasta se me olvidó mi usuario y contraseña. Pero ya pude entrar.

Acabo de comprar una Caja estandar de 5 velocidades. Se lo quité a un Mustang GT 95 Armado en México. Y esa caja se la voy a poner a un Mustang GT 82 con motor 5.0 Lts. Todo está bien, aún no se la pongo, el pex es, que la caja no traía chicote del velocímetro, lo trae ya con un sensor y electrónico es decir; como que se enchufa un simple cable. Quité el velocímetro del Mustang y ya no tiene modo de meterle o ajustarle un chicote que venga directo de la caja.

En este caso... qué se recomienda hacer? Es imposible ya adaptarle un chicote para que me marque el rango de velocidad a la que vaya? o existe una adaptación especial?

Espero que me aclaren esa duda. Sino me expliqué bien, diganme.

Grácias.
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Old 03-09-2008   #2 (permalink)
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Hola que tal

Te comento que la cja de 5 vel de los mustang 94-95 no le quedan al mustang del 79 al 93 de forma directa como las cajas del 85 al 03 y del cougar del 84 al 89, debido a dos cuestiones,

la primera que es electronica y no trae chicote del velocimetro
la segunda que la flecha es mas larga y requiere ademas de la concha, pedales, clutch y demas cosas y si la quieres meter deberas hacer lagunas modificaciones al tunel y al soporte de caja, lo conveniente es que tu caja se de un mustang 85 al 93 de otra forma va estar bien pelado montarla.

saludos

Ivan
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Old 03-09-2008   #3 (permalink)
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Orale, pues un cuate que es mi mecánico, adaptó una T5 de un Mustang GT 95 con motor 5.0 lts a un Fox, sólo le hizo unas modificaciones en la campana, hizo una placa como tipo sandiwch que se pone entre el motor y la campana para que quede bien. Adaptó el soporte de la caja, la flecha y no sé que otras cosas más. Pero son detalles mínimos que se requieren de tiempo y algo de lana. Por eso la compré, pero que no hay pex, que sí se adaptan a los Fox. porque me consta. Pero con respecto al velocímetro, sólo me surgió esa duda.

A lo que vi, es que traen los engranes para el velocímetro por dentro de la caja, y si quito el sensor, trae su engrane. A lo cual pienso que se le puede adaptar uno mecánicamente.

Y te lo comento porque, el fox que trae esa caja es de un GT 95. Lo usaban unicamente para el 1/4 de milla. Le pusieron paso y el motor pues esta bravísimo. Cada vez que cambiava de velocidades o metía una velocidad patinaba la rueda... y el mecánico me dijo, mientras sea un T5 cuya campana sea desprendible... y con chicote de clotch, no hidráulico, no hay problema, se adaptan.....(porque sí me dijo que se adaptan, no se ponen así no más por no más, pero le quedan bien a un Fox) mientras sean las modernas de una sola pieza, cuya campana esté unida a la caja, no se puede, es un pedo hacer esas adaptaciones te metes en problemas.
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Old 03-09-2008   #4 (permalink)
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Efectivamente con el espaciador que le hizo el mecanico entran porque complementan la longitud extra de la flecha, pero pues lo del sensor no se puede por lo que es electrónico, quita el sensor y prueba tu engrane o el de tu caja anterior o de una caja automatica probablemente alguno te de el tamaño y ya despues nada mas vas corrigiendo lo que marque en el velocimetro.

una vez lei en un post gringo como le hicieron pero no lo he podido hallar, y usaron un engrane de una caja de 3 vel pero pues no me creas lo mejor seria buscarlo.

saludos

Ivan
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