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Old 02-05-2009   #1 (permalink)
mustlaren302 is offline Rookie


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Durango
Default ¿como strokear un motor 302?

Que tal camaradas!! ahora ando en 2 proyectos, un mustang 1981 el cual ya trae cosillas, pero al estar ocupado en el, deje abandonado mi Ford Maverick 1974 V8 302 (stock) el cual puedo decir es una bestia!! y no es nada amistoso con sus llantas traseras ya que solo me duran unos cuantos meses, en fin; el carro tiene 2 AÑOS que no lo echaba a andar, pero hace como 20 dias lo hice rugir, al motor le hice pruebas con el detector de fugas en cilindros y valvulas y me marca un promedio de 60% (todas por los anillos, pero no echa nada de humo azul) y con el compresometro 6 cilindros estan por arriba de 100 y 2 en 95 psi. (el motor está encamisado, lo digo por que mi padre compró de agencia el carro) en fin planeo repararlo a finales de este año pero me recomendaron STROKEARLO de una vez, me sugirieron poner cigueñal de 351, en todo caso tambien bielas de 351, segun esto es para aumentarle la carrera; un arbol de levas comp o crane. Eso si, lo quiero para uso diario y para patearles el trasero a algunos chevrolet que pululan por ahi en el autodromo; bueno mis dudas son:

1.- ¿los ordenes de encendido de los 2 motores 302 y 351 son diferentes; el cambio de cigueñal y en todo caso bielas le pueden afectar?

2 ¿tengo que ponerle bielas de 351 a fuerzas? ¿para que?

3.- ¿le queda el cigueñal de 351 y sus bielas?

4.- en caso que no le queden ¿que le debo modificar al cigueñal de 351 y sus bielas?

5.- entiendo que los pistones aumentan su carrera ¿pero sobresalen del monoblock? o sea ¿pueden topar con la cabeza? ¿que hacer para que esto no suceda?

6.- ¿tengo que modificarle algo al monoblock del 302? ya que le quiero poner sus camisas otra vez

7.- ¿que pasa si pongo pistones planos de 302 en std con sus bielas de 351 y su cigueñal de 351?

8.- ¿no toparia el cigueñal o las bielas en alguna parte de monoblock?

9.-en caso que pueda strokearlo sin hacer mucho desma&%$ puedo seguir usando gasolina magna?

10.- ¿que tipo de arbol de levas me recomiendan? tiene que ser a fuerzas de 351 o le puedo poner uno de 302? ya que no quiero modificar mucho mi carro, pero si quiero patear imperios anales a los carros nuevos y a los chevrolet y dodge que se creen mucho

por ultimo es seguro strockearlo? cuantos HP ganaria mi carro?

SI ALGO ME FALTA DENME SUGERENCIAS POR FAVOR!!

se que todos ustedes son expertos y quiero que me orienten, se que faltan 11 meses para repararlo pero la duda me consume. ¡SALUDOS! ¿mas o menos en cuanto $$$ sale todo ese rollo?
mustlaren302 is offline  
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