Hola a todos. Tengo un grabe problema que no tengo ni idea de que se trata. A mi mustang gt 2004 le empeso a clikear una caja negra debajo del tablero al lado del bolante justo arriba de la caja de fusibles. La caja lleve tres conexiones de cables en un lado y dos en el otro mide aprox 8"x6". Se oye como el click que asen las señaleras para dar vuelta solo que un poco mas rapido aunque no tenga la llave puesta. Solo se para cuando trato de prender el carro pero nada se prende, ningun foco ni la pompa ni nada. Ahorita tengo mis vidiros abajo y ni los puedo subir. Reaccion como si no tubiera absolutamente nada de bateria pero ya se la cambie y ese no es el problema. Esto empeso ayer cuando mobi mi sonido y se desconecto una bocina y al tratar de conectarla para atras mientras que estaba la musica tocando, con una mano la conectaba con una llave de fierro L y con la otra mano atoque el chasis del carro y me dio toques pero el carro no se apago y la musica siguio tocando asta que lo apague y lo intente prender de vuelta. Cualquier ayuda sera agradecida gracias.ALGUien sabe el nombre o la funsion de la caja.
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stage 2 clutch, 11 lbs fidanza flywheel, mike thompson slicks,long tube mac headers, catless x-pipe,k&n intake, diablo preadator chiped,
En que parte exactamente, ponla en el tornillo que esta al doblar el aciento de atras.... pero no en la parte de la cajuela por que el tanque de la gasolina esta abajo...
Sugiero que antes de que te avientes un tiro moviedole a todo lo que se te atraviese y hagas mas destrozos de lo que haya sido necesario para solucionar el problema ... te vayas por el principio y "por las piedritas"
Primero ..... checa todos los fusibles... hay alguno fundido ??, reemplazalo de inmediato y haz funcionar ese circuito..... si te volvio a volar el fusible entonces identifica los alambres y busca cortos de alambres pelones haciendo contacto con la lamina o bien tierras falsas que no esten bien "aterrizados", dicen los que saben, que en el 90 % de problemas electricos de los carros se deben a esto.
Checalo y nos cuentas que resultó. ...... buena suerte .
Sugiero que antes de que te avientes un tiro moviedole a todo lo que se te atraviese y hagas mas destrozos de lo que haya sido necesario para solucionar el problema ... te vayas por el principio y "por las piedritas"
Primero ..... checa todos los fusibles... hay alguno fundido ??, reemplazalo de inmediato y haz funcionar ese circuito..... si te volvio a volar el fusible entonces identifica los alambres y busca cortos de alambres pelones haciendo contacto con la lamina o bien tierras falsas que no esten bien "aterrizados", dicen los que saben, que en el 90 % de problemas electricos de los carros se deben a esto.
Checalo y nos cuentas que resultó. ...... buena suerte .
Potro65
Pue gracias por el consejo. Y eso mismo es lo que ise. Empese por todos los fusibles y luego todos los relays sin encontrar ninguno quemado. Solo encontre que la mitad de los fusibles que estan adentro del carro no corren nada de corriente ni con la llave abierta. Lo unico que puedo aser funcionar es el sonido de las luses de emergensia y el sonido que se escucha al meter la llave. Ya cambie bateria, alternador computadora, relays, la cajita que me ase el sonido, y nada. Lo que voy aser mañana es chequear todos mis alambres que puedan estar asiendo tierras falsas. Despues les cuento...
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En que parte exactamente, ponla en el tornillo que esta al doblar el aciento de atras.... pero no en la parte de la cajuela por que el tanque de la gasolina esta abajo...
A mi carro no se le doblan los asientos de atras. Es combertible. Pero mi tierra esta conectada a un tornillo similar.
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Saludos, a mi mustang 04 tambien le paso lo mismo, yo solo lo estacione y ya no jalo nada, como si no tuviera bateria igual al tuyo, lo bueno es que a 2 cuadras habia un electrico y el problema fue un corto en una caja negra que trae junto a la bateria
Saludos, a mi mustang 04 tambien le paso lo mismo, yo solo lo estacione y ya no jalo nada, como si no tuviera bateria igual al tuyo, lo bueno es que a 2 cuadras habia un electrico y el problema fue un corto en una caja negra que trae junto a la bateria
Hablas de la caja de los fusibles??? Puede ser que eso sea en el mio por que lya que me acuerdo le andube meneando para segun yo arreglarla porque no estaba atornillada al chasis. Pasado mañana ba a venir un electricista a verlo ojala y lo arregle. Gracias x escribir....
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Sugiero que antes de que te avientes un tiro moviedole a todo lo que se te atraviese y hagas mas destrozos de lo que haya sido necesario para solucionar el problema ... te vayas por el principio y "por las piedritas"
Primero ..... checa todos los fusibles... hay alguno fundido ??, reemplazalo de inmediato y haz funcionar ese circuito..... si te volvio a volar el fusible entonces identifica los alambres y busca cortos de alambres pelones haciendo contacto con la lamina o bien tierras falsas que no esten bien "aterrizados", dicen los que saben, que en el 90 % de problemas electricos de los carros se deben a esto.
Checalo y nos cuentas que resultó. ...... buena suerte .
Potro65
Pues echo y dicho Potro 65. El problema era un cable no agarrando suficiente corriente. Resulta que el cable que corre a la caja de los fusibles el blanco no estaba asiendo bien contacto, lo cambie y limpie bien mis terminales y como nuevo.....Gracias por su ayuda muchachos..:bigthum bsup
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Ayuda. A mi Carro no le prende nada.. 
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:bigthum bsup
