Ke tal Stru ??? komotaz ???
Mira, el modelo 70 (y otros) salio con transmisiones de 3 y de 4 velocidades manuales (aparte de las automaticas).... y con motores de 6 y 8 cilindros por lo que hubo varias combinaciones, eso sin contar la facilidad de la inetrcambiabilidad entre muchos componentes; 3 o 4 velocidades en tu potro es correcto.
En tu caso, estaka saber las cosas asi como las planteas. Necesitamos mas input. En concreto, la inofrmacion del VIN .. que, que es eso
, ...es el Vehicle Identification Number (VIN), en el modelo 70 tuyo se encuentra en una calcomania en la puerta izquierda (la del chofer), ahi vienen datos tales como: Body, Color, Trim, Date, DSO, Axle,
Trans, etc.... hay informacion complementaria en una plaquita (como ventanita) que esta en el tablero, del lado del chofer, ahi en donde casi se juntan el parabrisas y el tablero, por lo que nadamas se puede ver por fuera. Esa informacion ademas, se puede corroborar parcialmente con la documentacion ( tienes factura mexicana o titulo gabacho ?)... leele bro, leele ¡¡¡¡¡
Danos esos numeros y de ahi saldra la gran mayoria de la informacion que necesitaras para todo lo de tu carro. Es como el acta de nacimiento del potro. OK ???
Saludos,
Potro65
Info ...... 
hacia mucho q no los visitaba entre el trabajo y las pocas visitas a la casa no había podido leer los foros, para aprender y ayudar en lo q c puede, yo estoy también arreglando mi 70’, sobre el VIN, desgraciadamente para los potros de mexicanos no dice mucho sobre sus características originales como en EU. En ocasiones la factura de la agencia lo describe mas aun con alguna mejora que el distribuidor de esa época le realizo. Aparte de los lugares descritos, también lo puedes localizar en el foso del motor del lado del conductor, en la parte superior del chasis justo por debajo de la línea de gasolina.
