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Old 03-14-2007   #1 (permalink)
Barrerobh_84 is offline Rookie


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Hola, amigos como estan?

Aqui de nuevo a las andadas, pues con la novedad que ya tengo un mustang GT 95, nomas que tengo un problema con el mustang que voy a una velocidad y esta el motor a 2000 rpm, y cuando desacelero se quedan en las mismas 2000 rpm y cuando freno por completo se bajan las rpms a las 750 rpm de idle, como problema tendra?, sera la TPS o la IAC?

Espero su ayuda, saludos

Rob, mandame un MP para que me pases sus datos para estar al contacto de nuevo.

saludos
Barrerobh_84 is offline  
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Old 03-15-2007   #2 (permalink)
bsintzel is offline Apprentice

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Recepción. Usted tiene amigos aquí.
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Old 03-15-2007   #3 (permalink)
Black Mambo is offline Apprentice

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cuando falla la IAC hace que el carro se apague pq se caen demaciado
las rpm. no estoy seguro si los 5.0 traen la IAC... pero en caso de traerla jodidona, la falla seria de estar en directa lo pongas en neutral o parking, y las rpm se caeran como a 100-300 casi casi apunto de apagarse o apagarse por completo.

la TPS no la conosco jejee
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Old 03-15-2007   #4 (permalink)
antiworldx is offline Apprentice


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Mambo, perdon por contradecirte, pero no es la unica falla de la IAC. Tambien puede quedarse atorada totalmente abierta, y si puede acelerar hasta las 2000 rpm, pero lo curioso es que como cometas, que frenas y si desacelera, pero una pregunta, baja a esas rpm con la velocidad puesta? y en neutral se queda en 2000? puedes dar mas detalles?

Tambien puede ser la TPS que no detecta el acelerador cerrado.
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Que seria de mi vida si no existiera el mustang?
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Old 03-15-2007   #5 (permalink)
Black Mambo is offline Apprentice

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jeje bueno esque fue la falla que yo tenia, yo tenia entendido q con la iac, fluctuan mucho las rpm y la falla principal o mas comun, es que se te apague el carro al ponerlo en neutral o parking, o al dar un frenon,
pero que queden en 750 rpm en idle no le veo ningun problema.

aparte tu carro esta modificado, asi que no se puede esperar que
se comporte como un carro stock.

a como la explicas creo q no es la iac, pero no soy experto.

lo mejor es que se lo lleves a alguien q si le sepa.
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Old 03-15-2007   #6 (permalink)
antiworldx is offline Apprentice


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Cierto, lo lei a la carrera y no entendi bien ... Es lo malo cuando los patrones te tienen bajo presion
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Que seria de mi vida si no existiera el mustang?
antiworldx is offline  
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Old 03-15-2007   #7 (permalink)
Black Mambo is offline Apprentice

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Originally Posted by antiworldx View Post
me estas diciendo que no se???????

achinga, cuando dije algo de ti, yo solo le estoy dando mi opinion
de lo que pienso que le puede estar pasando al caro de bernardo, en ningun momento dije que tu no supieras o que estubieras mal.
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Old 03-16-2007   #8 (permalink)
Barrerobh_84 is offline Rookie


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Calmados amigos, todo en paz.

estoy viendo que puede ser una manega de vacio que este dañada, voy a checar eso primero.

gracias de todos modos
Barrerobh_84 is offline  
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