En un sistema de inyección electrónica, la presión de la gasolina antes de llegar a los inyectores es siempre constante??? o se puede variar???? y en caso de ser así para que casos se aplica???
Cuando alguien cambia los inyectores por unos más grandes se usa la misma presión de gasolina o se puede variar o se tiene que cambiar la bomba de gasolina?
claro que la precion puede variar, claro siendo esto para cambiar los i
nyectors mas grandes necesitaras una bomba de gasolina con mas precion, por yamarlo asi de mayor capasidad de precion.
efectivamente la presion que hay en la "flauta" de los inyectores es controlada por un regulador el cual originalmente viene calibrado a 38 psi, los injectores originales son de 19 lbs. puedes incrementar la presion utilizando un regulador de presion de gasolina variable hay de marca kirban, bbk, automotive, por nombrar algunas, estos pueden regular la presion desde 30 hasta 80 o 100 psi en algunos casos, pero como mencionanlos compañeros para tener una mayor presion necesitaras una bomba de mayor capacidad de galones por minuto, sin embargo se busca dar mas presion a los injectores cuando estas metiendole mas aire al motor, y es posible seguir utilizando tus injectores originales e incluso tu bomba original si solo buscas aumentar un poco la presion, cuando metes unas mejores cabezas throttlr body y MAF puedes seguir utilizando tus injectores y bomba stock, ya que para compensar el incremento de aire solo necesitaras elevar la presion de los 38 psi a unas 42-44 psi, que tanto incrementar la presion? bueno deberas ir incrementando poco a poco y leer tus bujias hasta que encuentres el punto exacto.
efectivamente la presion que hay en la "flauta" de los inyectores es controlada por un regulador el cual originalmente viene calibrado a 38 psi, los injectores originales son de 19 lbs. puedes incrementar la presion utilizando un regulador de presion de gasolina variable hay de marca kirban, bbk, automotive, por nombrar algunas, estos pueden regular la presion desde 30 hasta 80 o 100 psi en algunos casos, pero como mencionanlos compañeros para tener una mayor presion necesitaras una bomba de mayor capacidad de galones por minuto, sin embargo se busca dar mas presion a los injectores cuando estas metiendole mas aire al motor, y es posible seguir utilizando tus injectores originales e incluso tu bomba original si solo buscas aumentar un poco la presion, cuando metes unas mejores cabezas throttlr body y MAF puedes seguir utilizando tus injectores y bomba stock, ya que para compensar el incremento de aire solo necesitaras elevar la presion de los 38 psi a unas 42-44 psi, que tanto incrementar la presion? bueno deberas ir incrementando poco a poco y leer tus bujias hasta que encuentres el punto exacto.
Ok gracias, la duda la tenía porque alguien me comentó que a la mejor tenía presión más alta de lo normal, aunque los inyectores son los de stock de 19 lb, pero entonces la presión del regulador que viene stock está calibrada a 38 y no se puede variar, al menos que la cambies.