la x pipe te sale mil veces mejor que te la hagan en mexico que traerla del otro lado, solo que sea un buen moflero, cables unos buenos te salen como en 50 dlls, las bujias para el 5.0 no hay mejor que las champion normalotas, si metes las GT 40 pues si te ayudan, mas si metes las GT 40 X tienes que cambiar de headers por unos que salen carisimos, asi que aguas, mejor rebaja cabezas, resortes y valvulotas de chevrolet, el árbol si te ayuda, mas tiene que estar bien compensado, te recomiendo un FMS E303, poleas no hay mas que steeda, als demas son muy dudosas, pues con un buen CAI o un filtro k&n la haces, el paso vete a un 4:10, y con bomba de alto voltaje me imagino que hablas de la de gasolina, con la original, para las modificaciones que quieres esta bien.....
las cabezas y admision las consigues por unos 6 bolas usadas, poleas 100 dlls, paso 2500 a 3 bolas usado, arbol 3 bolas, headers unos 160 dlls, la x pipe te sale en el otro lado como en 150 dlls aqui unos 300 pesos........mas mano de obra y todo lo demas................
ahora, de que digan que cada cosa te da 10 caballos, pues nop......
aparte necesitas un chip con la programacion de todo eso que le piensas meter, y la compu de los 94 y 95 es de las mas burras de todas, tampoco dices si es std o automatico, en el ultimo de los casos necesitas una turbina buena para que arranque endemoniado........
__________________ 1983 MEXI MUSTANG BUBBLEBACK
1991 MUSTANG CONVERTIBLE
1994 MUSTANG GT
2000 MUSTANG GT |