[Potro65]

Tan solo para informacion a toda la comunidad Mustang: estoy iniciando en Guadalajara la restauracion completa del primer Mustang ensamblado fuera de los EUA que fue ensamblado en Mexico. El potro sera restaurado a su condicion original para preservarlo como tributo a esta leyenda. Desconozco cuanto tiempo llevara hacerlo y cuanto costara, solo quiero establecer aqui la fecha de arranque de este proyecto y recomendarles a los admiradores de los clasicos que se den una vuelta por la pagina de South of the Border Mustang Registry o me visiten en Potro65. Agradezco sus comentarios.
Saludos.

[Gerardo72]

Podrías subir fotos del estado actual y un poco más de información ya que me parece muy interesante tu restauración

[Potro65]

Pues asi va a la fecha, se desensamblo el carro completo.
Esta fijo en soportes.
Se quito: puertas, cofre, cajuela, motor, transmision, tapiceria o sea "T-O-D-O". Ya se coloco piso nuevo y se esta trabajando en los pilares de las puertas, ya se reparo la "jaula" del motor .... les mando una fotos de hace unas semana (en donde aun tenia la suspension para moverlo) y otras en donde se ve en "zancos" (soportes) .... seguire subiendo fotos conforme vayamos avanzando...saludos.

[Potro65]

En realidad deberia haber puesto esta foto primero, antes que todas. Asi es como estaba "antes" ya que asi se veia antes de meterlo al quirofano para la liposuccion y las operaciones 'colaterales' ....
vaya que me voy a divertir .... !!!!

[Potro65]

Aqui pueden ver por donde se empezo el des-.... mantelamiento, esta foto es la primera que se tomo despues de quitar las primeras tuercas y tornillos.....

[hardtop68]

muchas felicidades por ese proyecto¡¡¡¡
va a quedar muy bien ese mustang¡¡¡

[HP-M]

Excelente potro para un buen trabajo de restauración y mas esos primero autos Ensamblados en Mexico y que traían motor, caja, diferencial y todo americano y según factura lo único que se instalaba en Mexico era llantas y Radio.

Ahorita ya van tres que me llegan y que he vendido dos de volada, y el segundo de ellos era original con caja de 4 velocidades y 289 de alta compresión con múltiple de 4 gargantas indicado todo en la factura.

ahorita nada mas me queda en venta uno normal con caja de 3 y 289 de 2 gargantas igual para restaurar

todos los que me han llegado han sido del mes de mayo, y junio con numero consecutivo de 7 mil, el tuyo es de los que iniciaban con numero consecutivo de 5 mil, que padre.

Buena suerte en tu proyecto.

Ivan

[omarka]

Antes que nada felicidades por ese proyecto, me da mucha envidia de la buena.

Me gustaria preguntar como cuanto cuesta un auto asi ?, antes de la restaurada claro.

[Potro65]

Bueno, un imagen dice mas que mil palabras .... asi va la cosa a esta fecha. Tambien se trabajo en los pisos y en el "cowl" o sea la "cacerola del drenado" de agua que esta bajo las rejillas abajo del parabrisas. Como la ven ???? MUY divertido, no ??
Saludos.
Potro65.

[Potro65]

Originally Posted by omarka

Antes que nada felicidades por ese proyecto, me da mucha envidia de la buena.

Me gustaria preguntar como cuanto cuesta un auto asi ?, antes de la restaurada claro.

Gracias por la pregunta Omar .... pues mira, todo depende, hay quein no te lo venderia por nada del mundo; los que venden ... dependiendo de la condicion pueden ser de hasta $300,000.00 pesos o mas !!! de ahi hasta de $30,000.00 o menos ......

Cuanto me costo este ??? ... creo que $18,000.00 pesos en 1999.

Esta Ud. servido señor. Saludos

Potro65

[Cobra-R]

Hola Potro65_

En verdad da gusto ver q alguien realize una restauracion completa y no enmendaduras......y lo mejor tu filosofía de verlo como un tributo a una marca, un icono, una leyenda.

seria excelente q usaras un 289 con multiple de 4BBL de fierro y su carb autolite de 4BBLcon un arbol blue print de corte a la vieja escuela, para q tambien reproduzcas el sonido del motor de auellos años.

te pregunto q tienes en mente ?? un proyecto restmod ??

[carlos1970]

pues se ve muy bien la restauracion de ese potro muchas felicidades y cuando antes de que lo metieran a su cirugia no se veia mal, va a quedar excelente y pues es lo mejor hacer ese tipo de trabajo como comenta cobra r pero pues si se ocupan buenos recursos para hacerlo pero pues en horabuena y pues tambien unas fotos muy buenas para que sirvan de ejemplo a los demas un saludo y andamos pendientes.

[maverick-77]

exelente proyecto felicidades, espero verlo por las calles .... una pregunta estoy buscando un taller en donde realizar ese mismo trabajo a mi maverick podras pasarme el tel. del taller a mi correo maverick-77@hotmail.com de reitero felicidades

[tapatio]

felicidades portu auto se ve que te va aquedar muy bien me gustaria saber donde lo estas restaurando se ve que trabajan bien gracias

Originally Posted by Potro65

Gracias por la pregunta Omar .... pues mira, todo depende, hay quein no te lo venderia por nada del mundo; los que venden ... dependiendo de la condicion pueden ser de hasta $300,000.00 pesos o mas !!! de ahi hasta de $30,000.00 o menos ......

Cuanto me costo este ??? ... creo que $18,000.00 pesos en 1999.

Esta Ud. servido señor. Saludos

Potro65

[Cobra-R]

Originally Posted by maverick-77

exelente proyecto felicidades, espero verlo por las calles .... una pregunta estoy buscando un taller en donde realizar ese mismo trabajo a mi maverick podras pasarme el tel. del taller a mi correo maverick-77@hotmail.com de reitero felicidades

Hola Maverick_

Te comento aprovechando tu post que tengo disponible para Maverick bastantes piezas, entre ellas El spoiler de cajuela tipo Graber.