Señores, de nuevo volviendo a las preguntas que a mas de alguno nos serviran y que dado su amplio conocimiento acerca de todos estos temas a penas explorados para mi...
Hace algunos días, mencionaba en otra pregunta algo acerca de la gasolina que debiera de utilizar en el potrillo y la mayoría de uds. me comento que gasolina premium era la utilizada por todos uds para sus naves.
El día de ayer despues de darle su respectivo baño dominical y su encerada de consentimiento... me puse a leer un poco el maual (ya que no acosumbro hacerlo con otros autos) y encontre una sección muy interesante que dice: como elegir el combustible adecuado para tu auto
En el menciona y bastante claro:
El motor de su vehiculo esta diseñado especialmente para utilizar gasolina SIN PLOMO y no necesita aditamentos a base de manganeso, ya que la gasolina con plomo esta prohibida.. bla, bla, bla... más adelante dice: Su vehiculo esta diseñado para utilizar úncamente gasolina sin plomo de 87 octanos "MAGNA" y se recomienda que en zona de mucha altura (quiero pensar en el DF tal vez?) no deberá de utilizarse gasolina con menos de 86 octanos.
También trae una figurita con una bomba de gasolina y con un número 87 bien grandote....
Por ultimo en el parrafo siguiente dice: NO se debera de utilizar gasolina PREMIUM ya que su vehiculo puede presentar fallas o en su caso aumentar las que ya se presenta, por ejemplo explosiones... y bla, bla, bla....
Luego entonces....????? yo hasta la carga de ayer le venía metiendo premium, como Uds. lo habían recomendado, ayer llene el tanque con MAGNA como lo dice el manual y si, desde luego el ahorro en economía se nota... pero el manejo, desempeño, ruidos y todo eso definitivamente.... NO SE NOTA.....
Creo que seguire basandome en el manual y ahorrando unos pesos más!!! Uds. que opinan o como fue que llegaron a la determinación de ponerle gasolina Premium????
Zool, no mencionas el año pero supongo que es un mustang reciente.
El octanaje a usar depende de varios factores pero hay 4 basicos
1) La compresion del motor
2) La altitud
3) Las modificaciones..principalmente turbos y SCs.
4) Avance del encendido
En cualquier mustang del 95 al presente puedes usar magna sin problemas, pero en ocasiones puede ser necesario usar PREMIUM caso concreto en ciudades a nivel del mar.
A nivel del mar hay mas presion atmosferica y mas Oxigeno, esto puede hacer a un auto "cascabelear", esto se llama detonacion, para contrarrestar esto se puede usar PREMIUM.
La detonacion tambien puede darse cuando se instalan "chips" que adelantan el avance.
Ahora..si tu auto esta original y no "cascabelea", usa magna, la premium seria un gasto innecesario.
Una cosa si es cierta, generalmente la PREMIUM tiene mejor calidad y a la larga puede ser la mejor opcion.
Zool, no mencionas el año pero supongo que es un mustang reciente.
El octanaje a usar depende de varios factores pero hay 4 basicos
1) La compresion del motor
2) La altitud
3) Las modificaciones..principalmente turbos y SCs.
4) Avance del encendido
En cualquier mustang del 95 al presente puedes usar magna sin problemas, pero en ocasiones puede ser necesario usar PREMIUM caso concreto en ciudades a nivel del mar.
A nivel del mar hay mas presion atmosferica y mas Oxigeno, esto puede hacer a un auto "cascabelear", esto se llama detonacion, para contrarrestar esto se puede usar PREMIUM.
La detonacion tambien puede darse cuando se instalan "chips" que adelantan el avance.
Ahora..si tu auto esta original y no "cascabelea", usa magna, la premium seria un gasto innecesario.
Una cosa si es cierta, generalmente la PREMIUM tiene mejor calidad y a la larga puede ser la mejor opcion.
Si tienes toda la razón, una disculpa, no mencione esos datos importantes... mi auto es 2006 y esta en completo estado stock...
Creo que también las condiciones de manejo y uso que se le de al motor puede hacer que dure mas o menos, sus mantenimientos, etc... pueden hacer que a la larga el motor falle... espero que dandole sus mantenimientos y tratandolo bien compense el uso de Magna en lugar de premium... como lo comentas!!!
Mi recomendación es q uses Premium por la calidad y el octanaje, el auto lo sentiras mucho mejor en su funcionamiento, además recuerda q el prox año entra el aumento a la gasolina Magna y el Diesel.
asi q por costo beneficio usa Premium.
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Saludos
XRP COBRA-R
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hola compañeros soy de nuevo reingreso en este foro y hace un año antes de que mi cuenta se perdiera teniamos un tema parecido, yo sigo teniendo una duda mi carro es modelo 84 de carburador y no sé si deba llevar magan o premium pues originalemente debería de ser con plomo no creen.
Tu carro si está stock, es decir sin modificar avance de tiempo, supercargado o turbo, no te sirve de nada el utilizar premium, Como lo dice GTRaptor, la gasolina premium evita la preignición o cascabeleo, esto es que la gasolina sea detonada por calor y compresión antes de presentarse la chispa, cosa que debe evitarse en todo motor.
De hecho con la Magna seria más q suficiente, pero la verdad es q en el centro del país la encuentras bajo el termino "Bautizada" con agua, y cuando le meto al potro en otro estado gasolina si puedo ver un mejor rendimiento por kilometro.
Ahora, por unos centavos de diferencia mejor uso Premium, y todos conocemos nuestros autos y sabemos cuando algo anda bien o mal, y usando Premium encuentro un mejor comportamiento del motor.
adecuando el tiempo, y calibracion de chispa.
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XRP COBRA-R
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zool, si tu potro es 2006, y el manual DICE MAGNA pues magana se DEBE usar. esto es para fines de garantía con el distribuidor.
Yo una vez tuve un problema con ford por uso de premium en un ZX2 2001, los inyectores. Dijeron que se debía al uso de PREMIUM y de hecho estaba mencionado en el manual.
Yo tengo un 82 carburado, con magna, un 94 medio tocado con chipo, poleas MSD, manifold spacer paso 3,73 entre otros chunches uso premium y un 2005, con el que he probado la magna y la premium. Con el 2005 no he sentido ninguna diferencia ni en rendimiento de combustible ni en desempeño. EL 2005 está stock.
Un gran saludo y espero mi experiencia con ford y los potrillos te sirvan y saques tus propias conclusiones
YO EN MI EXPERIENCIA CON VARIOS AUTOS HE NOTADO QUE LA PREMIUM LITERLMENTE SE "EVAPORA", SE QUEMA MAS RAPIDO QUE LA MAGNA Y EN REALIDAD NO SE SIENTE NINGUNA DIFERENCIA, YA LO HABIA NOTADO EN LOS MANUALES DE MI MUSTANG, DEL KA Y DEL FIESTA Y TODOS TREN QUE DEBE USAR MAGNA, E INCLUSO RECUERDO QUE EN LA AGENCIA ME RECOMENDARON EL USO DE LA MAGNA, PORQUE ME DIJERON QUE NO HIBA A SENTIR NINGUNA DIFERENCIA Y QUE POR SER GASOLINA DE MENOS VENTA ESTA MAS TIEMPO ALMACENADA Y AL HECHARLE DE ESTA PODRIA LLEVAR RESIDUOS QUE PODRIAN TAPAR LAS LINEAS DE GASOLINA, ADEMAS DE QUE ES MAS ECONOMICA, SI QUIEREN SENTIR MAS POTENCIA HAY UNOS ADITIVOS MARCA NOS (AZULES) QUE VENDEN EN AUTOZONE O EN WAL MART ANDAN SOBRE LOS $100, CON ESTOS SI SE VE EN EL TACOMETRO COMO SE REVOLUCIONA MAS LA MAQUINA Y LE AYUDA A LIPIAR EL SISTEMA, YO LOS AGREGO APROX. CADA 3 MESES A MI POTRO.
Mustang 1968 HT
trans-manual toploader 4 veloc+rev - varillaje Hurst- Headers-escape dual con silenciadores deportivos
carburador Holley 4 garagantas- encendido electrónico Pertronix- Power booster
discos en las 4 ruedas- roll bar - cinturones de 3 puntos - suspensión delantera renovada
Diferencial de 9" con paso 3.7:1
pues a mi en lo personal magna ha funcinado bien nunca he usado premium, pero no estaria mal probar con la roja, y pues una duda de eso no afecta el cambio de un tipo de gasolina por otra, yo pienso que no pero pues pero si alguien sabe pues a ver si nos ayuda, un saludo y andamos pendientes.
Pues yo teniendo en cuenta este tema de la gasolina, cuando compre mi 2007 nuevo en la agencia (lo compre en los EUA) insisti sobre el asunto un par de veces: con el vendedor y con el jefe de servicio, ninguno titubeo para decirme "87 octanos" independientemente de de como se llame la gasolina (ya saben que alla no hay monopolio y cada empresa le llama a sus gasolinas como quiere) y al insistir "y alla en Mexico ??" me dieron una sopa de mi propio chocolate, ..." pues es la misma no ?, ... la gasolina que consumen alla se la llevan de aqui de los USA !!!! (tomala cacheton).
Por otro lado, creo que tienen razon de lo que mencionan en cuanto a la altura sobre el nivel del mar ya sea en la costa o en la Cd. de Mexico, pero como yo estoy en Guadalajara pues me encuentro a media agua.
En fin, yo uso Magna en mi 2007 GT y no se queja para nada.
de hecho "casi" todos los autos usan Magna, es gasolina a final de cuentas, pero insisto NO en todos los estados encontramos la misma calidad debido a las concesionarios, no a Pemex ya q yengo un estudio donde la Magna ya trae aditivos para evitar q las camaras y los inyectores se obstruyan por gumosidades.
aqui el problema reside en los consesionarios q bautizan las gasolinas para sacarle ganancias adionales a cada litro q se vende, y sumenle un reportaje proporcinado por otro usuario donde explica como las condicones ambientales influyen en los tanques de deposito de las gasolineras la calidad de la gasolina.
bien, si sabemos q con tan solo 87 octanos trabajan nuestros autos no hay mas discusion al respecto, pero SI sobre la compracion entre ésta y la de 92 octanos.
se dice q a mayores Octanos más eficiencia en la explosividad de la mezcla redituando en más potencia q genera el motor, aqui Yo diría q más EFICIENCIA y si seguimos en ésta lógica al agregar un aditivo para incrementar los Octanos estamos frente a la necesidad de mas EFICIECIA de los motores, esto es cierto no solo en motores stock sino mas acentuado en los motores performance.
Me ha tocado ver como muchos conductores en gasolineras propietarios de autos vag's, Tsuru II, Chevy, etc. Agregan aditivos y de manera psicologica ya siente que sus autos son los más rapidos, y nosotros solo agregamos Magna he aqui a diferencia de saber la relacion desplazamiento-torque-hp's de nuestros potros.
en fin cada quien protege su bolsillo o incluso su inversion en performance Yo sigo usando Premium y veo claramente mejor eficiencia de trabajo de los componentes.
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XRP COBRA-R
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pues ya esta la duda usar lo que mejor convenga de acuerdo al motor de cada potro oye cobra r y pues en mi caso yo comentaba que pues este potro a usado magna normalmente y pues no si si probar a premium pero si estoy conforme con magna asi que que me entra la duda, pero pues no es algo que trascienda mucho tu ya nos diste el consejo, bueno un saludo y andamos pendientes el rato entro a trabajar tarde a ver si te encuentro en el mess o te mando un correo tomo las fotos porque si tengo tiempo y te las mando a tu correo, un saludote y andamos pendientes.
La gasolina MAGNA es la adecuada 
Señores, de nuevo volviendo a las preguntas que a mas de alguno nos serviran y que dado su amplio conocimiento acerca de todos estos temas a penas explorados para mi...
Magna 
