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Old 06-05-2008   #1 (permalink)
burbuja84 is offline Rookie


Joined: Dec 2006
Posts: 29 Threads: 5
 burbuja84's Country Flag
Puebla
Default Le queda el sistema de escape y transmision manual de 89 a un 84?

Hola, como ven?

Le queda la transmision de 5 velocidades, escape y headers de un 89 a un 84?, los dos son estandar y 8 cilindros, el 89 es de inyeccion, habria que hacer alguna modificacion? el clutch queda el mismo del 84?

Saludos y gracias, espero me puedan ayudar!!!
burbuja84 is offline  
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Old 07-08-2008   #2 (permalink)
gerzen is offline Apprentice

5.0L Member


Joined: Aug 2006
Posts: 250 Threads: 33
 gerzen's Country Flag
Chihuahua México
Default

el 84 es mexicano o americano? si es mexicano el burbuja entonces no queda el sistema de clucth te aconsejo que metas tambien el del 89, tendras que cambiar concha prensa disco cable horquilla y pedales, si es amerciano si queda todo igual, mira mas facil si es de cuatro velocidades entonces no queda tendras que usar el sistema del 89, tienes dos opciones, cambiarlo todo o quitar la concha de tu carro, mandarle a hacer las roscas para atornillar la caja t-5 a la concha de 4 vel, y a parte necesitas un espaciador entre la concha y la trans porque es mas larga la T-5 que la de 4 vel. o puedes mandar cortar la fleccha de entrada de la T-5, mi consejo cambia todo el sistema de cluc
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GT 1991 convertible,GT40p heads, explorer intake, 65 mm TB, 70 mm Maf, MSD 6A, K&N filter, FlowMaster 40 Series Delta flow, 130 amp 3G alt., taurus electrical fan with derale fan controller, MSD wires, 3.73 rear end, mega bite jr. lower control arms, R-17, AOD with 4R70W internals and a B&M shift kit
gerzen is offline  
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