[TomHagenMx]

Acabo de comprar un Cobra SVT 1998 y apenas la ando conociendo, parece que le caigo bien jejejeje ... estoy pensando en quitarle los catalizadores y mi pregunta es si no tendre ningun problema con los sensores (check engine) y si es recomendable por el modelo del carro ...
Aclaro que ya lei todo sobre catalizadores en el foro y me avente a abrir el tema por lo diferente del modelo asi que servira como referencia para los cobras ...

Gracias de antemano por la atencion espero su respuesta para tomar la decision ... Saludos y aprovecho este primer tema para felicitar a todos en el foro MUY BUEN TRABAJO !!!

PD: pronto voy a tomar fotos para presentarles a mi nena ...

[pegaso94]

un amigo tinene tambien un cobra le quito los catalizadores y si se quedo prendido el check engine mejor no se los quites no hubo un incremento de fuerza pero eso si como ronca bonito.

[Rogertaddei]

pues ponte fotos del cobra, y de los catalizadores quitaselos, yo en el 2000 asi lo traia sin un solo catalizador, solo le pusieron unas cosas en los conectores para el sensor de oxigeno para que no prenda el check engine, nada mas que no me acuerdo como se llaman, jeje, pero en todas las revistas los venden!

[TomHagenMx]

pues aqui estan unas fotos del cobra http://www.allfordmustangs.com/forum...vt-1998-a.html

antes de quitarlos voy a averiguar bien que es lo que ponen en los senosres para no tener el check engine para quitarlos y no tener problemas ... por el momento no busco incrementar la potencia simplemente desahogar un poco el motor y prevenir que se tapen y sean un problema con el tiempo ...

[HP-M]

Los 4.6 son muy sensibles a quitarle los catalizadores, si los vas aquitar consigue un reprogramador como diablo,hyperchip, o similar que te permita cancelar los sensores de oxigeno secundarios y el sistema EGr, y ademas sacarla otros caballos al motor, si solo quitas elcatalizador corres el riesgo que no funcione bien aun cuando instales los mill eliminator para engañar a la computadora

saludos

[TomHagenMx]

ok, si ese es mi temor que a la hora de quitar los catalizadores falle o algo, haber que se puede hacer por lo pronto anda bien asi no stan tapados ni nada ...

[xproe]

Originally Posted by TomHagenMx

ok, si ese es mi temor que a la hora de quitar los catalizadores falle o algo, haber que se puede hacer por lo pronto anda bien asi no stan tapados ni nada ...

Si no eres un ecologista empedernido y tu deseo es un sonido mas agresivo se los puedes quitar y para evitar el molesto problema con el check engine, no se necesita ningun chip ni mucho menos, se utiliza un sensor que se conecta directamente al sensor de 02 lo puedes encontrar en internet con el nombre de MIL eliminator (malfunction indicator light eliminator) estos solo los conectas y listo adios lucecita, no solo quita la luz si no que engaña a la computadora para que no se ajuste al cambio nvo en tu carro y te consuma mas gasolina. pruebalos no te arrepentiras con esto lo unico que tendras es un carro mas ruidoso y mas contaminador. La ganancia en HP no es noticiable, si quieres desfogarlos bien ponle unos buenos long tube headers de ceramica, una pipa off-road en forma de X y unos buenos mofles como bassani (mas deportivo), o magnaflow, flowmaster. aki hay un link de MILeliminator q te comente

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[TomHagenMx]

... muchas gracias xproe tomare eso en cuenta ahi les aviso cuando lo haga !!!

saludos

[TomHagenMx]

bueno pues les comento que me decidi a quitarlos y ya anda jalando bien el carro, el sonido del motor aumento considerablemente yo calculo que un 20% mas y se escucha muy perron !!!

falta ver el consumo de combustible, en cuanto al Check pues si lo prendio pero despues de 1 dia completo de uso sin los cats, voy a ir a escanearlo haber si fue eso, por que yo pense que lo hiba a prender en cuanto lo arrancara...

les dejo fotos de los catalizadores y muchas gracias, en cuanto consiga los MIL eliminators se los instalo y les aviso como me fue ... saludos y gracias ...