[MUST_77]

TENGO UN HARDTOP 77 DE 4CIL. QUE QUIERO CONVERTIER EN UNO DE 8 PERO ES DIFICIL DE ENCONTRAR EL MOTOR ORIGINAL, VARIAS PERSONAS Y AMIGOS ME HAN DICHO QUE LE ADAPTE UNO DE LA TERCERA GENERACION PERO MI PREGUNTAS SON:

1.-VENTAJAS Y DESVENTAJAS:
2.-QUE MOTOR SERIA EL ADECUADO?
3-Y CUANTO HP GANARIA?
4.- SUPER O TURBO IDEAL PARA TAL MOTOR?

DE ANTEMENO GRACIAS.

[Cobra-R]

[quote=MUST_77;1531938]TENGO UN HARDTOP 77 DE 4CIL. QUE QUIERO CONVERTIER EN UNO DE 8 PERO ES DIFICIL DE ENCONTRAR EL MOTOR ORIGINAL, VARIAS PERSONAS Y AMIGOS ME HAN DICHO QUE LE ADAPTE UNO DE LA TERCERA GENERACION PERO MI PREGUNTAS SON:

1.-VENTAJAS Y DESVENTAJAS:
traeras 4 cilindros más q te van a proporcionar mayor desplazamiento y hp's. desventajas el consumo.

2.-QUE MOTOR SERIA EL ADECUADO?
Cuaquier v8 en particular el 302 por dimensiones y lo puedes conseguir aspirado o de inyeccion.

3-Y CUANTO HP GANARIA?
dependiendo del block dede 138 a 225hp's

4.- SUPER O TURBO IDEAL PARA TAL MOTOR?

depende de manera inicial de la inversion con la que cuentes, y el uso destinado. ambos sistemas se acoplan muy bien al V8.

No hay ningun problema tecnico, sobre hp's es obvio q obtendras muchos más de los que traes actualmente pero si preparate para invertirle en la conversion ya q tendras que cambiar bastantes partes, en parte porq un auto diseñado para montar un 4cil no requiere resortes mas que las lbs necesarias, soportes, sistema de enfriamiento, crossmember.

[Fast Back 79]

Yo te aconsejaria el 302, normalito debe andar en unos 6mil, y con unos 4 que le metas en cabezas, admision y si te alcanza un arbol, ya los haces arremangar de pelos.

en cuan a los HP, no se la cantidad exacta pero, ya arrgladito el 302, facil el doble.

Y de turbo o super, yo prefiero el super, es que soy de Monterrey, y aca hace mucho calor y los turbo no jalan bien, necesitan intercool, y solo jalan a partir de X RPM.

Dicho de otra forma yo siento que para arrancones el super jala mas