Amigo
Eso de que se queda hacelerado a mi me paso ya hace mucho con shadow que tuve, y resultos ser un sensor, creo que de temperatura de aire a la entrada del cuerpo de aceleracion, segun averigue, ese le dice a la ecu cuanto oxigeno esta entrando, para que la valvula IAC se ajuste, a pero tambien puede ser que sea la IAC la que este fallando o el MAF, laba la iac a ver si mejora, si mejora tendras que cambiarla como quiera, solo la lavas para comprobar la falla, el sensor que te digo si lo desconectas ya no hace la falla, pero te prende el check engine, pero igual tambien te darias cuenta de que esta fallando, el maf ese si es caro, mejor pienza que no es eso.
Claro si tienes un scaner te dejas de adivinanzas y ya vas a la segura. |