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Old 03-21-2007   #1 (permalink)
romo is offline Rookie


Joined: Mar 2007
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 romo's Country Flag
gdl
Default Mustang 2003 me dejo tirado

hola que tal, a todos los foristas.

Mi situacion es la siguiente: hoy por la mañana mientras viajaba Gdl-Leon mi potro de repente se apago, cabe señalar que iba a 120 km/hr, medio tanque, aceite bueno todavia, en fin los cuidados normales y sin abusar del acelerador. Ya no lo pude arrancar y tuve que llamar a una grua para que lo trasladaran a Ford de Lagos y me comentaron que muy posiblemente sea la bomba de gasolina, en el scanner no salio nada. A alguien le ha pasado algo similar?, me comentaron que la bomba sale en 4000 pesos, alguien tiene algun contacto o distribuidor para conseguirla a un mejor precio.

Gracias de antemano.
romo is offline  
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Old 03-21-2007   #2 (permalink)
j_88gt is offline Apprentice

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 j_88gt's Country Flag  View j_88gt's 1 classified ad
eagle pass   Texas
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se me hace un poco cara pues aqui sale como 1800-3000 maximo.. lo bueno es que si la compras tiene su garantia de un ano oh 12,000 millas. si talves se oye como que te fayo la bomba de la gasolina. talves puedes revisar el filtro primero
j_88gt is offline  
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Old 03-22-2007   #3 (permalink)
S281MEXICO is offline Apprentice

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 S281MEXICO's Country Flag  View S281MEXICO's 15 photos
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aqui en san luis el repuesto en el autozone no pasa de 1500 pesos
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Mustang GT 2001 SC Saleen 3??RWHP
S281MEXICO is offline  
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Old 03-22-2007   #4 (permalink)
antiworldx is offline Apprentice


Joined: Dec 2006
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este...

Estas fallas pueden deberse a muchos factores, antes de condenar la bomba, hay que hacer pruebas, como la presion de la gasolina, el estado del filtro, el regulador de presion, el relevador de la bomba... y que no exista alguna obstruccion.

Tambien puede deberse a algun sensor, fusible, incluso a la alarma.

Hay que hacer un procedimiento para poder condenar alguna pieza y sustituirla, pues cambiarla por cambiarla, es muy caro y no es lo correcto.

Salu2!
__________________
&!Ðr.ÅNTIWØRLD®»MUSTÅNG

Que seria de mi vida si no existiera el mustang?
antiworldx is offline  
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Old 03-22-2007   #5 (permalink)
romo is offline Rookie


Joined: Mar 2007
Posts: 2 Threads: 1
 romo's Country Flag
gdl
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Muchas gracias a todos, ahorita estoy tratando de solucinar el asunto, ya que recibi una llamada de la agencia de Lagos y me salieron con que la maquina se habia "pegado", y la verdad es que me dio muchisima desconfianza puesto que mi medidores estaban justo a la mitad, el carro tiene un buen mantenimiento y los de las agencias (a parte de todo) son unos RATAS y lacras. Me lo traere en grua ocn un mecanico de confianza.

Gracias por los replies.
romo is offline  
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Old 03-22-2007   #6 (permalink)
j_88gt is offline Apprentice

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5.0L Member


Joined: Feb 2007
Posts: 168 Threads: 1
 j_88gt's Country Flag  View j_88gt's 1 classified ad
eagle pass   Texas
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amigo el medidor y la bomba son dos cosas differentes. vienen juntos pero son dos aparte. nomas por que el medidor trabajo no necesatria mente la bomba esta buena. la bomba es electrica y puede fallar aunque hagas buen mantenimiento. lo ciento mucho. ah y aka en u.s. no somos ratas... no se alla.....
j_88gt is offline  
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Old 03-23-2007   #7 (permalink)
carlos1970 is offline Made Member


Joined: Dec 2006
Posts: 370 Threads: 2
 carlos1970's Country Flag
Guadalajara Jalisco
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pues si esta raro yo tampoco creo que el motor se haya quedado pegado, esperemos que no porque ya es otro cuento y pues coraje que sucedio y para acabarla las agencias no ayudan gran cosa y eso es lo que esperamos de ellas por ser disque lo mejor, pues esperemos que no sea gran cosa la causa del colapso del potro y pues nos cuentas que ha pasado, saludo muchachos.
carlos1970 is offline  
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Old 03-27-2007   #8 (permalink)
mustanggt97 is offline Apprentice

4.6L Member


Joined: Jan 2007
Posts: 72 Threads: 8
 mustanggt97's Country Flag  View mustanggt97's HomePage
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Send a message via MSN to mustanggt97
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Podrias intentar , si es que es problema de la bomba de gasolina, en la cajuela trae un switch para apagar y reiniciar la bomba de gasolina (es nomas presionar un boton y listo) pueda ser un problema electrico, yo recomendaria revisar antes de cambiar la bomba, y no creo que el motor se halla pegado.
__________________
Mustang GT '97 All Equiped, Stock for Now
mustanggt97 is offline  
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