[Lobezno]

Raza necesito que me digan si la suspensión independiente de un cougar 92 le queda a un mustan fox 84 con algunas modificaciones o si de plano es demasiado complicado, tengo la oportunidad de comprar una en un precio razonable y creo que es una modificación bastante buena para mi burbujo... Saludos y gracias

[hardtop68]

y porque no mejoras la suspencion que traes??
para los mustangs hay muchas cosas que se le pueden meter.
saludos y bienvenido.

[Lobezno]

Hard de hecho el cambio con esta suspensión seria mas notorio el performance aparte que esta trae frenos de disco traseros, acuerdate que esta suspensión la traen los mustang cobra. Lo que en si queria saber es si alguno ya a hecho este cambio pues en foros pasados de la antigúa pagina del club mustang México se hablo de esta posibilidad mas no recuerdo todos los detalles...Saludos y gracias

[HP-M]

Hola que tal Lobezno, La converison es posible pero si lleva mucho tiempo y ademas pues necesitas alguien que lo sepa hacer o vea como hacerlo ya que cada caso es diferente, y ademas la suspension es diferente a la del Mustang cobra, la del thunder es mas pesada y menos resistente ademas de tener un paso mas lento, el diseño es similar a la del cobra pero en USA no la usan por su fragilidad y peso.

La opcion para hacerlo seria tener el thunder y de ahi partir para ver que trabajo se necesita y ver si queda bien.

Saludos

Ivan

[Lobezno]

Originally Posted by HP-M

Hola que tal Lobezno, La converison es posible pero si lleva mucho tiempo y ademas pues necesitas alguien que lo sepa hacer o vea como hacerlo ya que cada caso es diferente, y ademas la suspension es diferente a la del Mustang cobra, la del thunder es mas pesada y menos resistente ademas de tener un paso mas lento, el diseño es similar a la del cobra pero en USA no la usan por su fragilidad y peso.

La opcion para hacerlo seria tener el thunder y de ahi partir para ver que trabajo se necesita y ver si queda bien.

Saludos

Ivan

Ivan ahora si me sacaste de onda ¿en qué consiste la fragilidad de esta suspensión? es el conjunto en general o son las flechas, en cuanto a el paso que tanta diferencia hay del que trae de stock pues si afecta demasiado lo puedo cambiar y en general cual seria tu opinión tomando en cuenta que mi carro no lo correteo mas sin embargo si me gustaria que se sintiera diferente en curvas, manejo y estabilidad a una velocidad razonable...Gracias y saludos

[HP-M]

Hola

La suspension en si es mas pesada comparada con la del cobra,la cobra es la version mejorada y corregida de los defectos que tenia la suspension del thunder yque comparte con el incoln mark vii, los brazos que se unen a la caroceria y que soportan al diferencial son mas fragiles, el paso es un 2.89 y el fox mexicano trae una relacion 3.0 me parece.

respecto la estabilidad y manejo pues evalua cuanto te va a salir esa conversion y las mejoras que le puedes hacer al tuyo, yo el mio solo con amortiguaodres de gas y resortes buenos lo puedo levantar a 180kh/hr y se comporta bien, para las curvas una barra panhard, mejores bujes amortiguadores y resortes y bajarlo una pulgada, llantas de 255 de ancho atras, sway bar adelante mas grueza y una atras, strut bar y mejores brazos atras, subframe conectors, si deseas puedes cambiar hasta el "K" member por uno tubular y k rediseña la suspension delantera mejorando la geometria.

espero te ayude en algo la informacion para evaluar en cuanto te sale cada cosa que ya hay para tu carro y la conversion que planeas.

Saludos

Ivan

[fede85gt]

Es mejor que te busques una suspension trasera de un cobra, deshecha la idea del cougar/tbird.

No es tan complicado.....teniendo todas las piezas.

En lo que se refiere a durabilidad, Ivan tiene razon, no aguantan pero solo cuando las usas con gomas de carreras (slicks) ahi es donde truenas las flechas, pero en aplicaciones que producen arriba de 400 hp´s a las ruedas traseras.

IRS INTO FOX BODY

Ahi esta la liga revisala.

Saludos

[302stanggt]

que tal lobezno creo q esta pag t puede ayudar mucho en tu proyecto d cambio d suspencion independiente creo q es algo dificil pero suerte en el cambion d suspencion . creo q t saldria mejor modificar la q traes

http://www.mustang50magazine.com/tec...ion/index.html

[Lobezno]

Gracias Señores por la información, creo que todos estan a favor de modificar la que traigo por ese lado me inclinare...Saludos

[theboss281]

La unica suspension independiente ( IRS ) que se puede instalar en una carroceria FOX es la suspension del Mustang Cobra del 99 al 2004 .

El trabajo es costoso y amplio , pero realizable 100 % .

La suspension del T-Bird no es posible instalarla en un FOX ademas es mucho mas pesada que la del Cobra del 99 al 2004 y menos fuerte .

saludos

THEBOSS281