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Old 10-21-2008   #1 (permalink)
kratos5.0 is offline Apprentice


Joined: Sep 2008
Posts: 138 Threads: 27
 kratos5.0's Country Flag  View kratos5.0's 11 photos
Piedras Negras
Question Soy nuevo,.Mustang 5.0 ayuda, Saludos!!

Hola raza excelnte sitio no se mucho de este business pero habia publicado y me habian ayudado bastant raza q grax de nuevo.

Ahora tengo esta duda.
Esto es un info q encontre en internet leanla xfa pa entender mi duda...lo mas importante esta entre comillas ""

"""En muchos autos el pedal del acelerador esta comunicado con el cuerpo de aceleración mediante un cable, el cual lo regula según la posición del pedal."""

Los cuerpos de aceleración pueden contener válvulas y ajustes de control, para mantener una entrada de aire mínima durante el relanti.


Cuando el conductor presiona el acelerador, la mariposa del cuerpo de aceleración se abre y permite la admisión de aire al múltiple de admisión. Así mismo mediante un sensor de posición o de flujo, se envía una señal al ECU y este incremente la cantidad de combustible a los inyectores, para mantener la relación aire/gasolina.
______________________________________...
Yo se que quizas ya lo saben o tanto pa decir eso pero sq aveces no me explico bien xD

El detalle esq limpie el Throttle Body, valvula IAC,MAF sensor, pero ay por el TB hay esta el famoso "CABLE DE ACELERADOR" ahi viene un tornillo q ajusta la abertura para el aire de una rueda q esta adentrro del TB esa es la "MARIPOSA", total , lo movi sin qerer osea girarlo, solo qiero saber,.como es mejor,. q abra lo mas facil posible ??? o lo mas ajustado posible...

nota:Al ir girando el tornillo pues se notaba que se abria mas facil y rapido.. o lo tengo q dejar lo mas duro posible

Stang FI automatico Stock 1989 5.0
Ayuda soy un novato de 18 x(

Grax raza dsd Coahuila!
kratos5.0 is offline  
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Old 10-21-2008   #2 (permalink)
alfonsohp is offline Rookie


Joined: Aug 2007
Posts: 33 Threads: 4
 alfonsohp's Country Flag
Jarretaderas nay.
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Default

hola ese tornillo que mobiste es para regular la apertura de la mariposa para que el carro este mas revolucionado en ralenti o, para que lo este poco, pero eso no ayuda de nada, si lo abres mucho gastaras mas gasolina en ralenti devido a que estara muy acelerado, jajajaja esto lo utilisan algunos mecanicos para disfrasar fallas, y por el contrario si esta muy cerrado fallara, lo mejor es que prendas tu carro y lo regules hasta que lo dejes a algunas 650 rpm en ralenti que son las revoluciones normales de un 8 cilindros
__________________
mach 1 73, motor351 multiple edelbrock de aluminio,carburador 4 gargantas edelbrock cromado,tapas de punterias de edelbrock de la serie elite, suspension completamente nueva, american racing 15x8 parejo un poco personalisado sin salir mucho de la originalidad.
alfonsohp is offline  
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Old 10-23-2008   #3 (permalink)
SUPERMAN2008 is offline Rookie


Joined: Oct 2008
Posts: 17 Threads: 1
 SUPERMAN2008's Country Flag
EDO MEX
Default necesito caja de velocidades estandart

Hola quetal solo quiero saber quien me puede ayudar, tengo un mustan saleen 92 automatico, lo quiero convertir a estandart por q me consume mucha gasolina, en donde puedo encintrar una caja de velocidades estandart, y saber cual le queda si de 4 velocidades o 5 espero y me puedan ayudar y con quien puedo hacer el trabajo , quiero conservar el auto, puesto q esta hermoso no le duele nada espero su respuesta yo soy del MEXICO D.F. cualquiera q me pudiera ayudar si me podia dejar y escribir mensaje a yellow_imissyou@hotmail.com, de antemano se los agradecere mucho
SUPERMAN2008 is offline  
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