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Discussion Starter · #1 ·
Hola Amigos,
Me gustaria saber si alguno de ustedes a instalado unos rines de un Mustang SVT Cobra Modelo 2003 en un Mustang GT 1997.
Los rines son (17 x 9 J )

Las llantas a instalar son un set de Yokohama
en las siguientes medidas:

Delanteras 255/40/17
Traseras 275/40/17

Mis preocupaciones son las siguientes:

1. Las llantas delanteras rosaran con alguna parte de la suspencion?
Por ejemplo la barra estabilizadora.

2. Sera necesario cambiar los calipers originales (StocK)
por unos de doble piston para un mejor frenado?

Como comentario actualmente tengo instalados en mi coche un set de rines Bullit de un Mustang 2005 y estos si rosan con la barra estabilizadora, para solucionar este problema instale unos espaciadores y con esto aparentemente se solucion, Pero perdi algunas vueltas de los birlos debido a que estas estan ocupadas por los espaciadores.

Sera necesario hacer lo mismo con los rines SVT Cobra?

Gracias y saludos
 

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Yo creo que si le quedan, Si me baso en la combinacion que yo traigo, unos 2000 de Cobra en un Cobra 95, y no tengo ningun problema, ni espaciadores ocupe.

En cambio si le quiero poner unos de 2005, si necesito espaciadores.

Saludos,

Israel
 

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hola gtrading si le quedan y no tienes q cambiarle nada solo ponerlos y ya yo en el mio traigo los del cobra del 2003 17x9 y no he tenido ningun problema y con las mismas medidas q pusiste esas taigo yo en las llantas.
 

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Discussion Starter · #4 ·
Hola Israel y 302 Stang GT

Gracias a ambos por sus comentarios.

Pregunta para 302 Stang GT

1. Como haz sentido el frendado con esta combinacion de rines y llantas?

2. En alguna ocasion instale las 275/40/17 en unos rines Bullit 2005 en la parte trasera
y senti que el auto NO frenaba igual, Senti que este tardaba mas en frenar
y eso motivo a que las desinstalara y volviera a instalar las que ahora uso
estas son un set completo de BFGoodrich en medida 245/45/ZR17
y vuelvo a sentir la misma confianza que siempre me ha dado este auto.

Tendras algun comentario al respecto?

3. Cambiaste los caliper delanteros por unos de doble piston o sigues usando los stock?

Saludos
 

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Hola gtrading en cuestion al frenado yo siento el mismo frenado y kisa un poko mejor de agarre pero yo creo tambien tiene q ver el tipo de llanta q uno taiga yo traigo la goodyear eagle gs-c atras 275 40 17 y me a dado un buen resultado .
En cuestion con los kalipers siguen siendo los stock esos no los kambie.
:bigthumbsup

En kombinacion de rines y llantas me he sentido muy bien
 

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hola gtrading no le pasa nada a tu carro , los rines del svt solo son una pulgada mas anchos pero diseñados para el mustang del 94 al 04.

por el contrario los del los del mustag 05-08 tienen el mismo ancho pero un backspace mas grande por eso es que rozan y no le van a los mustang 94-04

El ancho de llantas no tienen que ver con el frenado, lo que si lo afecta es el diametro del rin y llanta, ejemplo si metieras rodada 20 tardaria en frenas mas, si sienes que tus frenos ya no funcionan muy bien con las llantas anchas, es porque las mas anchas tienen mejor traccion por la mayor area, y tus frenos estan sufriendo del clasico desgaste caracteristico de estos mustang del 94 al 98 y vas acabar reemplazando discos y usando mejores baltas. Mas si tu auto es automatico.

mi recomendacion discos nuevos y balatas ceramicas, lo mismo mangueras y liquido de frenos dot 4.0

o si puedes un kit de frenso de mstang cobra , mach 1 o bullit que traen discos de 13", caliper de doble piston y mejoran impresionantemente el frenado, cuanto costaran ?? como unos 6500 usados, nuevos unos 8 mil.

saludos

Ivan
 

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Discussion Starter · #7 ·
Hola HP-M,

Muchas gracias por tus comentarios voy a considerar todas tus recomendaciones.

ya que es algo que senti cuando hice el cambio de llantas y si precisamente mi auto es automatico

Saludos

GTrading
 
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